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《在庫あり》KUOTA(クォータ) 2019年モデル KOBALT (コバルト)105《S》

価格:¥188,100 (税込)  送料別 

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**************** ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT」です。 一見オーソドックスなフレーム形状は、クセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。 リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になり、スッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいようDi2対応モデルになりました。 また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。 乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です。 ●重量: フレーム:1,090g、フロントフォーク:470g ●フレーム: - ●フォーク:470g ●メインコンポーネント:SHIMANO …

※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。 ■KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT(コバルト)」です。 ■一見オーソドックスなフレーム形状はクセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。 ■リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になりスッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいよう、Di2対応モデルになりました。 ■また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。 ■乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です。 ※画像は完成車イメージです。本来のスペックとは異なるパーツ等を使用している場合があります。…

**************** ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT」です。 一見オーソドックスなフレーム形状は、クセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。 リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になり、スッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいようDi2対応モデルになりました。 また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。 乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です ●重量: WEIGHT: フレーム:1,090g、フロントフォーク:470g ●フレーム: - ●フォーク:470g ●メインコンポーネント:S…

※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。 ■KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT(コバルト)」です。 ■一見オーソドックスなフレーム形状はクセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。 ■リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になりスッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいよう、Di2対応モデルになりました。 ■また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。 ■乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です。 ※画像は完成車イメージです。本来のスペックとは異なるパーツ等を使用している場合があります。…

※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。 ■KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT(コバルト)」です。 ■一見オーソドックスなフレーム形状はクセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。 ■リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になりスッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいよう、Di2対応モデルになりました。 ■また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。 ■乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です。 ※画像は完成車イメージです。本来のスペックとは異なるパーツ等を使用している場合があります。…

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